Niemcy to nie jedyny kierunek importu. Holandia, Francja i Belgia również kuszą ofertą, ale każdy rynek ma swoją specyfikę. Sprawdź, na co zwrócić uwagę, sprowadzając auto z tych krajów.
Specyfika rynków
W Holandii i Belgii auta bywają solidnie serwisowane, ale narażone na wilgotny klimat i sól. We Francji popularne są mniejsze silniki i wersje miejskie - dopasuj poszukiwania do swoich potrzeb.
Zweryfikuj historię i przebieg
Niezależnie od kraju sprawdź auto w europejskich bazach historii i porównaj przebieg z dokumentami serwisowymi. Import nie zwalnia z ostrożności wobec cofniętych liczników.
Dokumenty i formalności
Skompletuj zagraniczny dowód, umowę oraz dokumenty potrzebne do rejestracji w Polsce. Część krajów stosuje dwuczęściowe dowody rejestracyjne - upewnij się, że masz wszystkie elementy.
Koszty importu
Policz transport, ewentualne opłaty, tłumaczenia, badanie techniczne i podatki w Polsce. Dopiero pełny rachunek pokazuje, czy zagraniczna okazja faktycznie się opłaca.
Transport do Polski
Zdecyduj, czy przyjedziesz autem na kołach, czy zlecisz lawetę. Przy droższych i nie do końca sprawdzonych pojazdach bezpieczniejszy bywa profesjonalny transport.