Najczęstsze oszustwa przy sprzedaży aut używanych w Polsce

Rynek aut używanych w Polsce to miliony transakcji rocznie — i niestety także żniwa dla oszustów. Znajomość najczęstszych metod naciągania pozwala rozpoznać zagrożenie, zanim stracisz pieniądze. Oto przegląd oszustw, na które trzeba uważać, oraz sposoby ochrony przed nimi.

1. Cofnięty licznik

To najpopularniejsze oszustwo na rynku wtórnym. Zmniejszony przebieg sztucznie podnosi wartość auta i ukrywa jego rzeczywiste zużycie.

• Jak rozpoznać: porównaj odczyty przebiegu z badań w CEPiK, sprawdź zużycie kierownicy, fotela i pedałów względem deklarowanego przebiegu.
• Ochrona: zamów raport VIN (carVertical, AutoISO), poproś o historię serwisową i zweryfikuj przebieg w warsztatach.

2. Ukryta powypadkowość

Auto po poważnym wypadku, „odświeżone" kosmetycznie i sprzedawane jako bezwypadkowe, może mieć osłabioną konstrukcję i być niebezpieczne.

• Jak rozpoznać: nierówne szczeliny nadwozia, różnice w odcieniu lakieru, ślady szpachli (test magnesem), różne daty produkcji szyb.
• Ochrona: pomiar grubości lakieru, oględziny podwozia na podnośniku, raport historii pojazdu.

3. Fałszywe ogłoszenia i wyłudzanie zaliczek

Oszust wystawia atrakcyjne auto w okazyjnej cenie — często „za granicą" lub „w transporcie" — i prosi o zaliczkę przed obejrzeniem pojazdu. Po przelewie znika.

• Jak rozpoznać: cena znacznie poniżej rynku, brak możliwości obejrzenia auta na żywo, presja czasu, prośba o przedpłatę lub płatność przez „pośrednika".
• Ochrona: nigdy nie płać zaliczki za niewidziane auto, sprawdź zdjęcia wyszukiwarką obrazem, unikaj transakcji „na odległość".

4. Sprzedaż auta obciążonego kredytem lub zastawem

Jeśli pojazd jest zabezpieczeniem niespłaconego kredytu lub leasingu, bank może go odebrać — nawet po uczciwej zapłacie.

• Jak rozpoznać: sprzedający unika pytań o własność, brak karty pojazdu, niejasna historia finansowania.
• Ochrona: sprawdź auto w Rejestrze Zastawów (rz.ms.gov.pl) i bazach BIG przed zapłatą.

5. „Słupy" i podszywanie się pod właściciela

Auto sprzedaje osoba, która nie jest jego właścicielem — handlarz udający osobę prywatną lub osoba sprzedająca cudzy (czasem kradziony) pojazd.

• Jak rozpoznać: dane sprzedającego niezgodne z dowodem rejestracyjnym, ten sam numer telefonu w wielu ogłoszeniach, pośpiech i niechęć do okazania dokumentów.
• Ochrona: porównaj dowód osobisty z dokumentami auta, zweryfikuj VIN, sprawdź, czy pojazd nie figuruje jako kradziony.

6. Manipulacje przy umowie

Zaniżanie ceny w umowie „dla uniknięcia podatku", brak istotnych zapisów albo niejasne klauzule mogą później obrócić się przeciwko kupującemu.

• Jak rozpoznać: propozycja wpisania niższej kwoty niż faktyczna, pośpiech przy podpisywaniu, brak danych pojazdu lub stron.
• Ochrona: wpisuj realną cenę, spisz komplet danych (VIN, przebieg, dane stron), zachowaj swój egzemplarz umowy.

7. Sklejki i „składaki"

Pojazd zmontowany z dwóch rozbitych aut lub z elementami z różnych egzemplarzy bywa sprzedawany jako jeden sprawny samochód.

• Jak rozpoznać: niespójne numery VIN na elementach nadwozia, ślady spawów w nietypowych miejscach, różne kolory części konstrukcyjnych.
• Ochrona: dokładne oględziny podwozia z mechanikiem i weryfikacja zgodności numerów VIN.

Złota lista zasad bezpiecznego zakupu

• Nigdy nie płać zaliczki za auto, którego nie widziałeś
• Sprawdź VIN w CEPiK i zamów raport historii
• Zweryfikuj własność i zgodność dokumentów
• Sprawdź Rejestr Zastawów przed zapłatą
• Zmierz lakier i obejrzyj auto z mechanikiem
• Wpisuj realną cenę i zachowaj umowę
• Uważaj na ceny zbyt dobre, by były prawdziwe

Większość oszustw da się udaremnić zdrowym rozsądkiem i kilkoma prostymi weryfikacjami. Na czterykola.com.pl stawiamy na przejrzyste ogłoszenia — a Ty zawsze sprawdzaj auto, zanim zapłacisz.