Lamborghini Temerario i Revuelto już są na drogach. Jakie osiągi i czym się różnią od poprzedników

W świecie motoryzacji rok 2025 upływa pod znakiem wielkich premier. Następcy Lamborghini Huracán (Temerario) i Aventador (Revuelto) już są na drogach, a ich pojawienie się wyznacza nową erę supersamochodów z Sant’Agata Bolognese. Lamborghini, znane z bezkompromisowych osiągów, nie tylko przestawiło się na technologię hybrydową, ale też zrewolucjonizowało konstrukcję, elektronikę i aerodynamikę swoich flagowych modeli.

Dla właścicieli komisów luksusowych w Polsce to kluczowa informacja – nowa generacja „Lambo” to pojazdy, które z miejsca przyciągają uwagę klientów i kolekcjonerów.

Lamborghini Revuelto – godny następca Aventadora

Lamborghini Aventador przez ponad dekadę był ikoną V12. Revuelto przejmuje pałeczkę, ale w zupełnie nowym stylu – jako pierwszy w pełni hybrydowy model V12 typu HPEV (High Performance Electrified Vehicle).

Dane techniczne Lamborghini Revuelto

Revuelto to połączenie klasycznego V12 z nowoczesną technologią hybrydową – silnik spalinowy połączono z trzema jednostkami elektrycznymi, które zapewniają moment obrotowy natychmiast po ruszeniu. Hybryda plug-in umożliwia jazdę w trybie elektrycznym, np. po centrum Paryża lub Krakowa, co jeszcze niedawno było nie do pomyślenia dla samochodów tej klasy.

Lamborghini Temerario – koniec epoki V10

Model Huracán żegna się z rynkiem, a jego miejsce zajmuje Lamborghini Temerario – agresywny, niższy, jeszcze bardziej cyfrowy i... turboładowany.

Dane techniczne Lamborghini Temerario

Temerario to zupełnie nowa konstrukcja – zamiast wolnossącego V10, znajdziemy tu 4-litrowe V8 twin-turbo wspierane przez silnik elektryczny, co pozwala osiągnąć jeszcze lepsze osiągi przy niższej emisji CO₂. Warto dodać, że auto bazuje na nowej platformie, wspólnej z m.in. przyszłymi modelami Audi i Porsche.

Co z różnicami w prowadzeniu?

Choć oba nowe modele są potężniejsze, to prowadzą się jeszcze lepiej niż ich poprzednicy. Revuelto zyskało zupełnie nową geometrię zawieszenia, aktywną aerodynamikę oraz nowy układ napędowy na przednią oś – zamiast wału napędowego mamy dwa silniki elektryczne. Temerario również korzysta z tego rozwiązania, co poprawia rozkład masy i przyczepność.

Ważna zmiana: oba modele oferują zaawansowane systemy ADAS, co oznacza więcej trybów jazdy i lepszą adaptację do warunków drogowych – nawet w Polsce, gdzie infrastruktura czasem nie rozpieszcza.

Co oznacza to dla dealerów w Polsce?

Dla polskich dealerów luksusowych samochodów, informacja, że następcy Lamborghini Huracán (Temerario) i Aventador (Revuelto) już są na drogach, to sygnał, że warto aktualizować ofertę. Oba modele będą bardzo poszukiwane na rynku wtórnym – również jako auta „niemal nowe”, importowane z innych krajów UE. Warto zwrócić uwagę na:

• Warianty z rynku niemieckiego – dobrze wyposażone, często po testach flotowych.

• Hybrydowe układy napędowe – wymagają certyfikowanych serwisów i specjalistycznej diagnostyki.

• Rosnące zainteresowanie pojazdami niskoemisyjnymi nawet w klasie supersamochodów.

Następcy Lamborghini Huracán (Temerario) i Aventador (Revuelto) już są na drogach, wyznaczając nowy standard osiągów i technologii w świecie supersamochodów. Revuelto to potężna hybryda V12 z ponad 1000 KM, a Temerario – szybki, lekki i inteligentny następca Huracána z nowym sercem V8 twin-turbo. Dla rynku motoryzacyjnego w Polsce oznacza to początek nowego rozdziału – zarówno dla klientów indywidualnych, jak i właścicieli komisów, którzy szukają najnowszych, najbardziej pożądanych modeli klasy premium i hypercar.